Mazda 与中国长安汽车合作打造的全新中大型电动轿车 EZ-6，近日迎来全新衍生版本 ── EZ-6 Sport Edition。作为针对中国市场推出的特别车型，Sport Edition 不仅在外观与内装细节上注入更浓厚的运动元素，更进一步突显原本流线优雅的车身轮廓，成功塑造出更具性能气息的风格转变。
外观部分，舍弃标准版的镀铬装饰，全面改用高光泽黑色饰件，并升级为 19 寸黑色铝圈，配上鲜红煞车卡钳，营造出更低调却锐利的视觉效果。与原版偏向中性优雅的设定相比，新版本展现出更强烈的运动个性，极具辨识度。
车室内装也同步升级，座椅改采 Alcantara 麂皮包覆，并以红色缝线与局部红色皮革点缀，进一步提升战斗氛围。中控台则加入类金属网格纹饰板，呼应品牌旗下 CX-60 运动车型的设计语汇。红色背光仪表与环舱氛围灯的配搭，更强化视觉感受与驾驶情境。
虽名为“Sport Edition”，但在科技配备上并未有所妥协。车内维持 14.6 寸中控屏幕与 50 寸 AR 扩增实境抬头显示器，两者都由高通 Snapdragon 8155 晶片驱动，带来流畅的操作体验。音响部分则延续高水准表现，搭载 Sony 14具扬声器系统，提供优异声学享受。
动力系统方面，未见性能升级，仍维持现有双动力架构，包含搭载 1.5 升引擎的增程型电动车（EREV），综效输出约 215 匹马力；以及纯电版本，最大马力达 255 匹。两种车型都由长安汽车位于中国的工厂生产，与预计导入欧洲市场的 Mazda 6e 纯电版本有所区别。
根据《Car News China》报导，此次 Sport Edition 的开发由 Mazda 与长安共同主导，并有欧洲设计团队参与协调，因此未来不排除导入欧洲市场。然而，Mazda 欧洲官方目前尚未就此发表任何正式声明，关于车名、上市时程与最终规格仍有待进一步揭露。
图：长安马自达