身为全球最严苛的车辆安全机构，美国公路安全保险协会《IIHS》，每3年都会统计车祸死亡率，并以每100万辆为单位计算，排出车祸死亡率最高的车款。今年最新榜单中，除了入门小车这类常客之外，《IIHS》发现肌肉跑车的死亡率开始飙升。

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观察这次《IIHS》总结每100万辆车中，车祸死亡率最高排行榜，不管是高居前兩名的Mitsubishi Mirage车系，还是Hyundai Accent、Kia Rio Sedan等车都有一个共通点，即身形娇小、售价便宜。在这SUV盛行的时代，小型车款若发生碰撞，势必处于劣势。

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另外，这类亲民小车为了成本考量，势必在用料上做出取舍，包括高强度钢材的使用比例等，因此发生严重碰撞时，死亡率才会比其他车款来得高。不过《IIHS》还发现，前10名中还出现3款肌肉跑车，若是前20名则有6款上榜，这类车款本身具备较高安全性，但死亡率却逐年攀升。

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肌肉跑车之所以成为致命车款的原因，《IIHS》认为很大程度来自肌肉车所强调的形象以及营销方式所导致。光是《玩命关头》系列中的当家跑车Dodge Challenger，就有兩款进入前10名，这样的形象很容易鼓励车主采取更加激进的驾驶方式，进而造就较高死亡率。