说起Toyota Land Crusier 车系经典传奇，非70系列莫属，1984 年推出到目前仍在澳洲贩售，销售时间近 40 年，在澳洲累积销售已超过 34 万辆。无奈受到法规要求，70 系列配置的 V8 柴油涡轮引擎将被淘汰，未来独剩四缸涡轮柴油引擎。

在法规严格要求下，V8 引擎成为停产意料中事。但告别 V8 引擎虽代表着一个篇章的结束，却是另一篇章的开始。

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回溯历史，自1985 年开始，70 系列在澳洲买出的 34 万 6742 辆，2007 年才有 V8 引擎车型，销量达 17 万 1010 辆，占比将近 5 成，受欢迎程度不言而喻。

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V8 引擎可提供 202 匹马力与 315lb-ft 扭矩，虽比四缸引擎少 1 匹，扭矩更少了 52lb-ft，但简单耐用与可靠度高的V8 引擎，非常适合澳洲车主在穿越澳洲内陆等干旱地区，更是许多澳洲农民、矿工、越野爱好者的心头爱。

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奈何 2 年前，澳洲 Toyota 就已经停止接受 LandCruiser 70 4.5L V8 涡轮柴油引擎的订单，接下来独剩四缸涡轮柴油引擎，不过，会有六速自排与即将推出的五速手排变速箱。尤其五速手排，有着独特齿轮比，适合对于高扭矩需求的车主使用。