Honda日前宣布旗下中大型房车Accord将跟随Odyssey脚步重返日本市场，并以泰国制造、逆输入方式回归，而泰规Accord也传出最新消息，确认在10月17日登场，原厂也先行公布车型编成、动力规格与预估售价，为新车发表暖身造势。

根据原厂消息，泰规Accord提供E、EL 与 RS共3种车型等级，起价将低于153万泰铢（约19万4993令吉），且RS顶规车型则不高于180万泰铢（约22万9404令吉）。

动力皆采以2.0升i-VTEC自然进气引擎配搭双电动马达的e:HEV油电混合系统，提供184匹最大马力、34.2公斤米扭力输出，并具备EV纯电模式，创下平均油耗25 km/L的节能表现。

▲2.0升e:HEV油电混合系统可提供184 匹/34.2公斤米动力输出。
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▲具备EV纯电模式，创造平均油耗25km/L的节能表现。
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外形设计与日规车型相同，而首度出现的RS顶规车型则是透过RS专属铭牌、运动化前后保杆，黑化风格套件，并升级搭载18寸五辐式双色铝圈（标配为17寸），进一步强化动感气息。

▲RS运动化车型拥有更具动感气势的专属造型。
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▲升级搭载18寸五辐式双色铝圈，强化整体跑格。
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内装采用水平式控台设计，导入由10.2寸数码仪表、12.3寸触控荧幕与11.5寸HUD抬头显示器所组成的全新驾驶介面，最新Honda Connect车载系统内建多项Google功能，展现科技便利度，而达Level 2等级的Honda Sensing 360驾驶辅助系统也列为标准配备。

▲搭载10.2寸数码仪表配搭12.3寸触控荧幕，车载系统内建Google Maps。
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此外，泰规Accord同样设有将冷气、音量、照明等操作整合为单旋钮设计，且维持传统排挡杆设定，与日规车型的按键式排挡设计有所不同。

▲将空调、音量、照明等操作整合为单旋钮设计，减少实体按键数量。
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