名车就是名车,即使是十多二十年前的车了,依然是收藏家们喜爱收藏的,据美国Cars&Bids网站报导,一辆于2004年生产的Porsche Carrera GT,依旧是深受世界各地收藏家所喜爱的经典超级跑车。目前一辆车况不错的中古Porsche Carrera GT售价已经要百万美元的范围,这价格已超出大部分性能车买家的能力范围。而最近出现了一个能用平均价格约二分之一的金额,让你一圆Porsche Carrera GT之梦的机会!

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这么好康的背后,通常都潜藏了风险和代价。许多买家看到salvage title全报废车纪录,应该就会打消购买念头。全报废车就是出过大事故,而维修价格已经超过车辆本身残值的车辆。这辆2005年式Porsche Carrera GT超跑可说是有点短命,它仅开了8400英里(1万3518公里)就报废了。

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虽然没有关于导致这辆Porsche Carrera GT事故原因的资讯,但根据Carfax的一份报告指出,该车在2009年8月发生的事故中,造成其中车体右前、前、左前、左侧、后和右侧受损。这听起来几乎是全车体都伤到了。事故发生后,保险公司判定该车为全损,但于2009年10月,车辆登记被改为全报废车,接着在2010年3月又更改为rebuilt车牌(经历过大翻修的车款)。Porsche Carrera GT最后又改成加州的salvage title全报废车,并在当地出售。

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重生路虽曲折,但从图片上看来,这辆Porsche Carrera GT似乎没有太大问题。而仔细研究每张图片后发现,部分车身钣件与排气管装置的位置都歪了,一边座椅后方的碳纤维结构上有个裂缝,前车主还用黑色烤漆与消光黑贴膜盖住了原本的Seal Gray Metallic金属灰烤漆。Porsche Carrera GT还搭载了一些改装配件,例如方向盘、新头灯组以及装置于进气口里的LED日行灯等,其他包含木质排挡头、轮圈、后导流尾翼、可拆式车顶以及引擎皆维持原厂的设定。

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Porsche Carrera GT最大的卖点之一就是它的5.7升自然进气V10汽油引擎,该动力系统不仅能提供605匹最大马力与60.16公斤米巅峰值扭力输出,它还拥有犹如F1一级方程式赛车的高亢引擎声浪,强劲的动力透过6速手排变速箱,传递到后轮上。

尽管车况不尽完美,但这辆正在Cars & Bids网站上拍卖的Porsche Carrera GT最高竞标价已达到60万美元(约266万3922令吉)。

图:摘自Cars&Bids网站