三菱（ Mitsubishi ）宣布将为 Xforce 这款入门休旅车追加 Hybrid 油电动力选项，旨在提供更优异的节能表现。这套全新的 Hybrid 油电动力系统，基于 PHEV 架构，搭载 1.6 升自然进气汽油引擎与 85 kW 电动马达，并具有纯电行驶功能，这是一般 Hybrid 车型所不具备的特点。

▲三菱入门新休旅 Xforce 将推出油电动力选择，力求更卓越的节能表现。
None

相较于 1.5 升汽油版本，这套系统不仅提升了动力输出，还能在市区行驶中节省 34％ 的油耗，并提供 15％ 的平均油耗改善。这套 1.6 升 Hybrid 油电系统已在 Xpander 和 Xpander Cross 中亮相，现在 Xforce 也将搭载此动力系统。

▲这套 1.6 升 Hybrid 油电动力系统基于 PHEV 架构延伸而来，并具备纯电行驶功能。
None

全新 Xforce 拥有 4390 x 1810 x 1660 mm 的车身尺寸，轴距为 2,650 mm，外形设计采用了 Silky & Solid 概念，具备运动化且肌肉感十足的风格，并配有前卫的 Y 字形 LED 头尾灯组，辨识度高。

▲内装配备 8寸数码仪表与 12.3 寸中控屏幕，并提供与 Yamaha 合作开发的高级环绕音响，展现其卓越的科技感与舒适性。
None

内装方面，配备 8 寸数码仪表与 12.3 寸中央触控屏幕，并且提供与 Yamaha 合作开发的高级环绕音响，显示出其高水准的科技感与舒适性。尽管为入门级休旅，Xforce 的配备却毫不妥协，展现出 Mitsubishi 对于品质的承诺。