过去几年, Volkswagen 将许多实体按键功能整合至中控屏幕,却引发不少负评。设计总监 Andreas Mindt 透露,2026 年起生产的 ID.2all 将恢复部分实体按键。然而,同属 Volkswagen 集团的 SEAT 和 CUPRA 研发副总裁 Werner Tietz 则认为,完全放弃触控屏幕并非明智之举。

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在接受《Auto Express》访问时,Werner Tietz 指出,他个人偏好机械式开关与物理调整,但年轻一代驾驶对触控屏幕更为适应。他以自己的三个子女为例,他们都已经达到法定驾驶年龄,且对触控操作驾轻就熟,并未感到不便。

▲Volkswagen SEAT 与 CUPRA 研发部副总裁 Werner Tietz。
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他认为未来车内将保留一定数量的实体按键,例如音量调整这类直觉操作的功能,但不会回到过去“按键满满”的设计。他强调,只要人机介面设计良好,触控屏幕仍然能提供优秀的使用体验。

此外,他也提到 Volkswagen 集团正积极聆听车主回馈,未来将在方向盘等关键部位采用更多实体控制选项,以提升驾驶便利性。