Lamborghini日前在新销售服务中心开幕的同时，推介了旗下当代V12旗舰车款Aventador的最终版本Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae（限量350辆），以及敞篷版本Ultimae Roadster（限量250辆），全球仅限量600辆出售……

新车名字来自拉丁文的“最终”之意，搭载6.5升V12传统内燃式引擎，拥有780匹最大马力，是该车系“最强”代表；同时Ultimae的发表，也为Aventador长达10年的车系生态划下华丽句点。

▲由Lamborghini Centro Stile设计中心专属开发涂装，通过黑色及涂装部分的光影，打造鲜明对比。

在外观设计部分，由Lamborghini Centro Stile操刀，强调黑色部件与漆面、光与影之间的和谐共融，呈现出强烈的科技梦幻风格。从车头设计来看，Ultimae的前保险杆造型与Aventador S相似，不同的是透过增加黑色面积、同时加入红色妆点，整体看来更具赛道氛围。

车尾拥有接近SVJ车型的霸气设计，包括位于腰身的双出排气管，以及夸张的下分流器，当运动基因遇上纯粹的外形，一个华丽超跑风格就此诞生。

▲搭载6.5升V12传统内燃式引擎驱动，可输出780匹最大马力。

◆ 内装以黑色为基调

内装整体以黑色为基调，硬质饰版以碳纤维材料为主，而软质材料则选用了意大利Alcantara超细纤维包覆，为驾驶座位带来独特触感；透过中央驾座上的驾驶模式按键，用家可以选择 STRADA（公路）、SPORT（运动）、CORSA（赛道）及 EGO（自订）等不同模式，统合引擎、变速系统、差速器及转向系统，提供车主独一无二的驾驶体验。

车身以单体式轻量化碳纤维结构打造，搭配铝合金副车架，仅重1550公斤；配以Lamborghini Dynamic Steering（LDS）及 Lamborghini Rear-wheel Steering（LRS）系统，组构成四轮转向机制，采用主动式推杆水平悬吊，提供相当强大的过弯表现。

▲内装采用顶级的材质和高实用性材料，例如碳纤维及激光切割Y形图案的AlcantaraR半透明座椅，为豪华驾驶舱带来一种独特触感。

◆ 配搭7速ISR变速箱

动力搭载6.5升V12传统内燃式引擎驱动，在进气阀门材质升级为钛合金后，在8500转时可输出780匹最大马力，并且在6750转时提供720牛米的最大扭力。

另外，变速系统配搭7速ISR（Independent Shifting Rods）单离合器双碟盘式手自排变速箱，在四轮驱动帮助下，从静止加速至时速100公里只需2.8秒，而加速至时速200公里，也仅需8.7秒，极速达到时速355公里。

新车售价从180万令吉起，但未包含所有的相关税务，以及额外加价选配的原厂套件。

▲通过优化低速时的敏捷性，确保在高速行驶时的操控性和稳定性，同时带来最高水平的动态性能。

▲电子控制式尾翼3段调整，有着平整化的底盘设定。