提起哈雷，可能很多人联想起的都是男人与硬汉、速度与激情吧？然而，对于女生而言，一部哈雷，抓住对自由自在的狂热，着迷于铁皮外壳包裹下的无限爆发力，一轰油门，在哈雷声中点燃激情与活力，向向往的生活奔去，何尝不是一种致命的吸引呢？

陈志鸿：骑车是一种疗愈

陈志鸿是一名拥有三十多年经验的甜品师傅，目前是马来西亚厨师协会主席及世界厨师公会认可的评审。针对哈雷，他说已经接触了十多年，但是成为哈雷车主则是2020年底的事。

“3年前，我遭遇了一场严重车祸，让我停了3年不敢骑摩哆。但是对摩哆的喜爱，还是盖过了车祸的阴影，所以去年还是买了一辆哈雷大道滑翔定制版。”

暗黑饰面和时尚款式，很容易让人在街道上鹤立鸡群；装载着Milwaukee-Eight 114 V-Twin发动机和Prodigy车轮，不但惹来注目眼光，还能让驾驶者得到绝佳的驾驶体验。

陈志鸿师傅强调了大道滑翔定制版的几个优点，包括舒适座椅、GPS导航系统和媲美汽车的信息娱乐系统，如扬声器、USB连接、蓝牙功能、语音识别功能等，足以满足长途的基本所需。

当询及哈雷车主会不会也向往着改装这回事时，陈志鸿师傅指出，“这很看个人的需求，有些哈雷车主还是会把车子改装成自己喜欢的样貌，但这到底是要还是需要呢？”

他强调，哈雷并不是一种炫耀工具，它反而更像是一种疗愈工具。“骑上哈雷在路上奔驰时，有一种自由自在的快感，工作和人生上所有烦恼都会被吹来的风抚去。”

苏一玮：女哈雷骑士要自强

苏一玮是一名特许会计师，也曾是一名兼职新闻播报员。她于2016年底听说摩哆旅行这回事时，便开始被这项“摩旅”吸引。“我会想要有摩旅的经验，主要是这样的旅行能拥有更多自主权。”

她在不断地追踪摩旅消息时，被一位美国女哈雷骑士吸引了目光。“我在她的面书上看到了一张几个女生在郊外围着营火，旁边放着哈雷的照片，这完全就是我向往的生活。”

于是，她便把哈雷放在自己的梦想首位。很快地，她马上去学骑摩哆，并于2017年考到了大型摩哆执照。她却没有急着驾大型摩哆，而是特意买了小型摩哆代步，先练好自己的驾驶技术。

2018年，苏一玮终于在考量了自己的身高和各方面条件后，买了适合女生驾驶的哈雷运动者48（Sportster 48）。“哈雷运动者48配搭马力强大的1202 cc Evolution引擎，在高速公路上一扭油门就能轻松超车，又不会像其他马力更大的款式般冲力过猛。”

她也坦承，除了性能符合她的用途要求，这款式的暗黑风格、更低的手把与下置式的后视镜，还有个性化的单座设计，都让运动者48展现出剽悍的街头风格。

聊起了骑乘哈雷的女生是否会受到不同待遇时，苏一玮坦言，在群骑时，女生确实是物以稀为贵，男生都会对女生较好。但是，这并不是女生可以放松的理由，特别是群骑时，会有特定的规则。身为一名负责任的骑士，一定要确保遵从所有规则，融合其他骑士的骑法，才能确保大家的安全。

她也聊起了女骑士在马来西亚的确不多，尤其是骑哈雷的女生。所以，当她说要考执照骑摩哆时，出身城市的苏一玮家人马上有微言。但是，因为苏一玮对摩哆的真心喜欢，加上经常与家人分享旅程的喜悦，家人才正式对她的摩旅感到安心。

“摩哆对我来说，并不是一个旅行才用的工具，而是我平日代步的交通公具。不论是上班、打包食物、去银行办事……我都会选择驾摩哆，因为不会受到塞车影响，也不怕没有位子停车。”